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リチウム バッテリーセパレーター セパレータは正極と負極の間の保護バリアとして機能し、イオンは伝導しますが電子は伝導しません。電解液の充填と成形後の理想的な状態では、セパレータは電極と完全に平坦に接触しているはずです。しかし、電池を分解すると、セパレータにひどいシワが見られることがよくあります（これは負極のシワからも明確に確認できます）。 以下では、セパレータのしわについて、危険性、原因、解決策の 3 つの側面から説明します。 1. セパレータのしわの危険性: 内部抵抗の増加： セパレータの微細多孔構造は、しわのある部分で損傷し、リチウムイオンの移動経路を阻害します。これにより内部抵抗が15%～30%増加し、充放電効率が著しく低下します。 容量フェード: しわのある部分への電解液の不均一な浸透は、活物質の利用率の低下につながります。あるNMC正極電池の実験データでは、100サイクルあたり最...
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リチウムイオン電池コーティングの欠陥は、コーティングスラリー、コーティングウィンドウ、コーティング乾燥プロセスという 3 つの主な部分から発生します。 スラリー調製工程では、分散が不完全な場合は粒子の凝集が発生し、鉄除去ろ過が不十分な場合は金属片が発生し、真空脱気が不完全な場合は多数の気泡が残ります。これらに伴うコーティング欠陥には、凝集物、金属粒子の混入、ピンホール、オレンジピールなどがあります。 コーティングプロセスパラメータ（スラリー体積流量、コーティング速度、スロットギャップなど）がコーティングウィンドウを超えると、エア巻き込み、タレ、周期的な横縞、縦縞が発生する可能性があります。さらに、供給ポンプやコーティングロールなどの周期的な振動も、周期的な横縞を発生させる可能性があります。 コーティング乾燥工程において、乾燥温度が高すぎるとバインダーの劣化などの欠陥が生じる可能性がある。 ...
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リチウム電池スラリーの混合、コーティング、そしてその後の組立工程における生産の最前線では、スラリーの沈殿、ゲル化（ゼリー状）、そしてコーティングヘッドの目詰まりという3つの根深い「病状」がプロセスエンジニアを悩ませています。これらの問題は、電極の割れ、フィルムの剥離、電池の変形といった連鎖反応を引き起こす可能性があります。こうした不安定性は、電極の均一性の低下につながるだけでなく、生産歩留まりと生産能力の直接的な低下にもつながります。 多くの場合、私たちは配合プロセスや固形分含有量を調整する傾向があり、配合において重要でありながらも重要な成分であるバインダーの重要な役割を見落としがちです。この記事では、バインダーの微細なメカニズムから始め、複雑な構造を層ごとに解き明かし、前述の問題に対する「ワンストップ」なトラブルシューティングと解決策ガイドを提供します。 I. スラリー沈殿に対処するには...
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