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概要
海外プロジェクト遂行— 地域別のターンキーライン
以下の各プロジェクトには、年、国、技術ルート、そして彼女の役割が記載されています。「リード」とは、最初の技術的な問い合わせから納品、支払いまで、プロジェクト全体を彼女が担当したことを意味します。
パウチ型と角柱型の両方のセルフォーマットに対応した完全自動化生産ライン――彼女の実績の中で最大規模のプロジェクト。
パウチ細胞の開発および少量生産向けのターンキー方式のパイロットラインを、エンドツーエンドで提供します。
乾式電極スーパーキャパシタ製造のためのパイロットライン ― 従来の湿式コーティングとは異なるプロセスマッチングを必要とする、溶剤を使用しない製造方法。
南米の顧客向けに納入された、角柱状アルミニウムシェル電池のパイロットライン。
インドの電池技術企業向け、大型円筒形電池の試作ライン計画。
自動化された26650型円筒形セル生産ライン。毎分60個の生産能力。
インド工科大学ボンベイ校向け円筒形およびパウチ型細胞製造パイロットライン ― 研究機関における実験室レベルの要件を満たすための導入事例。
ターンキー方式のラインプロジェクトの進め方
海外へのライン配送は、単に機械を輸送するだけにとどまりません。これは、エイミー・ワンが各プロジェクトで担当する一連の作業です。
- 1要件の把握 ―顧客のセルフォーマット、化学組成、目標容量、研究または生産の意図を理解すること。
- 2ラインレイアウトとプロセスマッチング ― 顧客固有のセル設計に合わせた生産ライン全体の計画、設備選定、プロセス適合化を行い、全工程の試作生産検証までを網羅する。
- 3技術プレゼンテーションと弁論 ―顧客のエンジニアリングチームとの間で、計画の説明および技術的な意見交換をすべて英語で行う。
- 4商業交渉と契約 価格設定、技術合意の確認、および貿易契約の締結。
- 5輸出書類作成およびコンプライアンス ―書類作成および審査、税関申告および検査、機器輸出コンプライアンス。
- 6国際物流 — 出荷調整および現場への配送追跡。
- 7現地での配送と引き渡し ―海外における設置および試運転に関する顧客との調整。
- 8支払い管理 プロジェクト完了までの売掛金追跡。
キャリア
-
2012年～現在・厦門トブ新能源科技有限公司
マーケティングディレクター兼サプライチェーンディレクター— 海外事業。海外パイロットラインおよび研究開発ライン事業の総合的な商業管理：市場戦略、年間目標、チャネル開発。顧客のエンジニアリングチームと直接連携してカスタマイズされたパイロットライン計画を作成し、英語での技術交流と計画の擁護を行い、技術契約から輸出書類、通関、出荷、現地納品、支払いまでの全注文チェーンを管理します。海外代理店ネットワークと海外営業チームを構築・管理し、研究開発、プロセス、生産、貿易機能を調整してプロジェクトの確実な遂行を実現します。
コア機能
ラインソリューション設計
- ▸パイロットラインおよび研究開発ラインのレイアウト計画、機器選定、プロセスマッチング、ライン全体の設計
- ▸全工程セル試作および検証要件に精通している
- ▸対象となる技術分野：パワーセル、エネルギー貯蔵セル、ナトリウムイオン電池、スーパーキャパシタ
国際ビジネス
- ▸海外市場開拓、代理店ネットワーク構築、上級顧客との関係構築
- ▸英語による技術交流、商取引交渉、国際入札
- ▸顧客タイプ：海外の電池メーカー、電池スタートアップ企業、大学および研究機関
輸出と配送
- ▸輸出書類審査、税関申告および検査、機器輸出コンプライアンス
- ▸国際物流調整、配送状況の追跡、売掛金管理
- ▸市場知識：東南アジア、ヨーロッパ、南アジア ― 現地のバッテリー工場建設規則と顧客の期待
Education
Shandong University of Science and Technology— Bachelor's degree (2005.09 – 2009.06).
Frequently Asked Questions
What does a turnkey battery line project actually include?
Eight stages, of which shipping machines is only one. Requirement capture (cell format, chemistry, target capacity, research or production intent), line layout and process matching, technical presentation and defence in English with the customer’s engineering team, commercial negotiation and contract, export documentation and customs compliance, international logistics, on-site installation and commissioning, and payment management through to project close.
Which countries has Amy Wang delivered battery lines to?
Seven documented projects across five regions:Europe— a 4 GWh automated production line (2025) and a 20 MWh pouch cell pilot line (2024);Canada— a dry-process supercapacitor pilot line (2023);Brazil— an aluminium-shell cell pilot line (2023);India— the LOG 9 large-cylindrical pilot line (2019) and the IIT Bombay research pilot line (2014);Indonesia— a 26650 cylindrical line rated at 60 pieces per minute (2016). She led six of the seven end to end.
What is the largest production line project she has worked on?
A4 GWh automated production line in Europe (2025), covering both pouch and prismatic cell formats — the largest-scale project in her portfolio, on which she is a participating member rather than the lead. The largest project she owned end to end is the 20 MWh pouch cell pilot line delivered in Europe in 2024.
Which cell technologies and formats can the lines cover?
Four technology routes — power cells, energy storage cells, sodium-ion cells and supercapacitors. Cell formats delivered in practice include pouch (20 MWh pilot line, Europe), prismatic aluminium-shell (Brazil), large-format cylindrical (LOG 9, India), 26650 cylindrical (Indonesia), and both pouch and prismatic on the same automated line (4 GWh, Europe). The Canadian project used a solvent-free dry-electrode route, which requires process matching outside conventional wet coating.
Can TOB supply a laboratory or pilot line rather than a full production line?
Yes — pilot and R&D lines are the core of this portfolio. Five of the seven projects listed are pilot or research lines, including a deployment for the Indian Institute of Technology Bombay with laboratory-grade requirements. Customer types span overseas cell manufacturers, battery start-ups, and universities and research institutes; line scale runs from laboratory through pilot to multi-GWh production.
Who handles export compliance, customs and shipping?
技術計画の所有者と同じ人物が担当します。輸出書類の作成と審査、税関申告と検査、機器輸出コンプライアンス、国際物流の調整と配送追跡はすべてプロジェクト内で行われ、別の部署に委託されることはありません。売掛金管理からプロジェクト完了までも同様です。東南アジア、ヨーロッパ、南アジアの市場に関する実務知識を有し、現地のバッテリー工場建設規則も含まれます。
技術的な議論は英語で行っても構いませんか？
はい。計画のプレゼンテーション、顧客のエンジニアリングチームとの技術交流および弁護、商業交渉、国際入札はすべて英語で行われています。これは、リチウム電池機器業界で17年間、5大陸でプロジェクトを実施してきた経験に基づいています。
実験室、パイロットプラント、生産ラインなど、あらゆる段階において、まずは細胞設計と目標生産量について話し合うことから始まります。
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