炭素被覆アルミニウム箔:
バッテリー導電性基材の表面処理に機能性コーティングを使用することは技術革新の突破口であり、コーティングされたカーボン箔/銅箔は、良好なナノ導電性グラファイトとカーボン被覆粒子、アルミニウム箔/銅箔上の微細で均一なコーティングを広げることです。活物質マイクロ電流の優れたコレクションを提供し、正/負の材料とコレクタを大幅に削減し、2つの間の接触抵抗を向上させ、2つの間の接着能力を向上させ、バインダーの使用量を削減し、バッテリーの全体的な性能を大幅に向上させます。水ベースのコーティング(水系)とオイル(有機溶媒系)の2つのタイプに分けることができます。
商品番号。:
TOB-carbon coated al注文(moq):
1お支払い:
L/C,T/T製品の起源:
China色:
Black / gray出荷港:
XIAMENリチウム電池に使用されるアルミニウム箔被覆カーボンの利点
仕様書
導電性コーティング:
バッテリー導電性基材の表面処理に機能性コーティングを使用することは技術革新の突破口であり、コーティングされたカーボン箔/銅箔は、良好なナノ導電性グラファイトとカーボン被覆粒子、アルミニウム箔/銅箔上の微細で均一なコーティングを広げることです。活物質マイクロ電流の優れたコレクションを提供し、正/負の材料とコレクタを大幅に削減し、2つの間の接触抵抗を向上させ、2つの間の接着能力を向上させ、バインダーの使用量を削減し、バッテリーの全体的な性能を大幅に向上させます。水ベースのコーティング(水系)とオイル(有機溶媒系)の2つのタイプに分けることができます。
1.細胞分極の抑制、加熱効果の低減、レート性能の向上。
2.電池の内部抵抗を減らし、動的抵抗増加の循環プロセスを減らして下さい;
3.一貫性を改善し、バッテリーサイクルの寿命を延ばします。
4.活物質の接着性を改善し、ポールピースの製造コストを削減します。
5.電解液の腐食から液体の収集を保護します。
6.リン酸鉄リチウム、チタン酸リチウム材料の処理性能を向上させます。
コーティング厚(両面)a:4〜6um b:2〜3um
項目 |
テストデータ |
テスト方法 d |
アルミ箔の厚さ |
12〜30um |
マイクロメーター |
色 |
ブラック/グレー |
視線調査 |
導電性コーティング片面密度(g /㎡/面) |
0.5-2.0 g /㎡ |
計量方法 |
製品の外観
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