高い理論容量（4200mAh/g）と豊富な資源などの独自の利点により、シリコン（Si）負極材料は、現在広く使用されているグラファイト アノードに取って代わり、次世代リチウム イオン電池の主要なアノード材料になると期待されています¹⁻²。現在、大規模に商業化される可能性が最も高いシリコンベースのアノードは、シリコン-炭素アノードとシリコン-酸素アノードです。どちらも高い比容量を持っていますが、シリコンの合金化と脱インターカレーションのメカニズムにより、それらによってもたらされる構造拡張も非常に重要です。構造膨張が大きくなると、シリコン材料の表面にある元の固体電解質界面膜 (Solid Electrolyte Interface、SEI) が破壊され、サイクル充放電中に SEI 膜が継続的に破壊および再生され、大量のエネルギーが消費されます。電解液の量が減り、最終的にバッテリー容量の低下につながります。速い減衰²。したがって、シリコン材料の性能を評価するには、グラム容量、最初の効果、およびサイクル効率に加えて、膨張性能を評価することも非常に重要です。 既存の膨張評価方法では、シリコンアノード材料をソフトパックまたはラミネートセルに準備し、力を加える構造と高精度センサーを通じてその場での膨張を監視する必要があります。しかし、粉末材料から完成セルまでの準備にはマチュアセル生産ラインだけでなく、評価サイクルも非常に長いため、シリコン材料の膨張性能をいかに迅速に評価するかは、多くの材料開発者を悩ませる厄介な問題となっています。また、従来の小型ソフトパック＆ラミネートセル（100×100mm）の膨張試験にも対応し、まさに万能機！ 4 チャネルシリコン ベースのアノード膨張in-situ 高速スクリーニング システム(図に示すように) は、ボタン電池のアセンブリ モードを利用し、電極端でのシリコン アノードの膨張性能の直接測定に成功しました。完成したバッテリーを準備する必要がありません。コアに必要な人員、材料、および時間のコストは、シリコン陽極材料の最も重要な性能指標を最小の消費と最速の効率で正確に評価し、研究開発を一歩速くします! 電子メール : tob.amy@tobmachine.com スカイプ: amywangbest86 Whatsapp/電話番号 : +86 181 2071 5609

リチウム イオン電池の導電剤の進化段階は、ゼロ次元の導電剤カーボン ブラック材料から、1 次元の繊維状カーボン ナノチューブ材料、さらにラメラ構造を持つ 2 次元のグラフェン材料にまで及びます。   導電剤材料は、リチウム イオン電池の重要な部分であり、リチウム イオン電池の電気化学的性能において重要な役割を果たします。電極に適量の導電剤を添加すると、電極内部の電子移動速度を効果的に向上させることができます。   グラフェンには、優れた力学、光学特性、高い熱伝導率、小さな抵抗率、および強力な安定性という利点があります。新しいタイプのリチウム電池導電剤として、独自のシート構造（二次元構造）により、活物質との接触が点-面接触形態となり、導電剤の役割を最大限に発揮し、使用量を削減することができます。これにより、より多くの活物質を使用でき、リチウム電池の容量を向上させることができます。   導電機構  （1）電子伝導性が高く、少量のグラフェンを使用すると、バッテリー内のオーム分極を効果的に減らすことができます。(2) 2 次元シート構造であるグラフェンは、活物質との「表面点」接触を実現し、より大きな空間スパンから極片に導電ネットワークを構築できます。電極全体で「長距離導電性」を実現 ;(3) 超薄型の特性、グラフェン上のすべての炭素原子を電子輸送のために露出させることができ、原子利用効率が高いため、最小限の使用で完全な導電性ネットワークを形成できます。電池のエネルギー密度を向上させます。（4）柔軟性が高く、活物質と良好に接触することができ、充放電中の活物質の体積膨張と収縮を緩衝します。    導電剤としての効果は添加量に大きく関係します。少量の添加の場合、グラフェンは導電性ネットワークをよりよく形成できるため、導電性カーボン ブラックよりもはるかに優れています。ただし、より厚い層のグラフェンは、リチウム イオンの拡散を妨げ、電極のイオン伝導性を低下させます (一般に、6 ～ 9 層が最も適していると考えられています)。しかし、コストが高いこと、分散が難しいこと、リチウムイオンの透過を阻害することなどから、十分な工業化には至っていません。   生産工程  グラフェン製造プロセス方法には、主に機械的剥離法、化学液相剥離法、レドックス法、化学気相成長法などがあります。液相剥離法とレドックス法は低コストで純度が低く、電池、スー�

リチウムイオン電池セパレータの性能は、リチウムイオン電池の容量、サイクル性能、充放電電流密度、およびその他の重要な特性を決定するため、セパレータには適切な厚さ、イオン透過率、細孔サイズと空隙率、および十分な化学的特性が必要です。安定性、熱安定性、機械的安定性。現在、PP、PE、PP/PE/PP などの主な市場アプリケーション セパレーター。 (1) 同じウェット プロセス、同じセパレーターの気孔率と通気性の値の厚さは、0.9998 の線形フィット、負の相関があります。空隙率、曲率、同様のダイアフラムの厚さと通気性の値は正の相関があり、0.9545 の線形フィットが得られます。 (2) 同じ厚さの湿式隔膜の気孔率が大きいほど、電池の ACR/DCR は小さくなります。同様の空隙率と曲率を持つウェット ダイアフラムの厚さが大きいほど、バッテリーの ACR/DCR が大きくなります。乾式ダイヤフラムバッテリー ACR/DCR は、同じ厚さの湿式ダイヤフラムよりも小さいです。 （3）気孔率（同じ厚さ）の増加した湿式ダイアフラム、バッテリーの室温電圧降下と高温物理的自己放電が大きくなっています。厚さの増加した湿式ダイアフラム (空隙率、曲率類似) により、バッテリーの室温電圧降下と高温物理的自己放電が小さくなっています。乾式ダイヤフラム電池の室温での電圧降下と高温での物理的自己放電は、湿式ダイヤフラムの同じ厚さよりもわずかに大きくなります。 (4) -20 ℃ の放電では、同じ厚さのウェット ダイアフラムの気孔率が大きいほど、容量維持率が小さくなります。気孔率、曲率は似ていますが、厚いほどウェットダイアフラムの容量維持率が高くなります。同じ厚さでは、乾式ダイヤフラムの容量維持率は湿式ダイヤフラムの容量維持率よりわずかに小さくなります。 #ナトリウムイオン電池用グラスファイバーバッテリーセパレータ# 詳細については、お問い合わせください。 電子メール : tob.amy@tobmachine.com スカイプ: amywangbest86 Whatsapp/電話番号 : +86 181 2071 5609

最近の 2022 年の決算発表で、世界的なパワー バッテリー リーダーである C ATLの会長兼ゼネラル マネージャーの Zeng Yuqun 氏は、CATL のM3P バッテリーは今年大量生産で出荷される予定であると述べました。 Zeng Yuqun 氏は次のように述べています。特定のモデルのアプリケーションの後続のリリース。 昨年 2 月の投資家向け調査イベントで、CATLは新製品 M3P バッテリーの発売を計画していると初めて述べましたが、この製品は正確にはリチウム マンガンリン酸鉄バッテリーではなく、バッテリーのカソード材料には他の金属元素も含まれています。 、同社はリン酸塩系の三元リチウム電池と呼んでいます。 昨年8月、昨年の2022 World Power Battery Conferenceに出席したC ATLのチーフサイエンティストであるWu Kai氏はさらに、「M3Pバッテリーは、約700kmの範囲のミッドレンジモデルを対象とすることができます.以前は、この範囲のモデルに対して、CATL M3P の新しい材料は、「キリン電池」のパック構造と組み合わせることで、このようなモデルのニーズを満たすこともできます。」武海は言った。 昨年 2 月の投資家向け調査イベントで、CATLは新製品 M3P バッテリーの発売を計画していると初めて述べましたが、この製品は正確にはリチウム マンガンリン酸鉄バッテリーではなく、バッテリーのカソード材料には他の金属元素も含まれています。 、同社はリン酸塩系の三元リチウム電池と呼んでいます。 昨年8月、昨年の2022 World Power Battery Conferenceに出席したC ATLのチーフサイエンティストであるWu Kai氏はさらに、「M3Pバッテリーは、約700kmの範囲のミッドレンジモデルを対象とすることができます.以前は、この範囲のモデルに対して、CATL M3P の新しい材料は、「キリン電池」のパック構造と組み合わせることで、このようなモデルのニーズを満たすこともできます。」武海は言った。 瀋陽証券の研究報告の分析によると、C ATL M3Pバッテリーは、マグネシウム、亜鉛、アルミニウムなどの金属元素の2つをドープして、鉄元素点の一部に置換を形成し、それによって三元材料のリン酸塩系を生成して、充放電容量とサイクル安定性を向上させます。 詳細については、お問い合わせください。 電子メール : tob.amy@tobmachine.com スカイプ: amywangbest86 Whatsapp/電話番号 : +86 181 2071 5609

20kgのリチウム電池アノード電極が米国に出荷されます リチウム電池の材料、機器一式を供給できます。また、お客様の要件に応じてコーティングされた電極を供給することもできます。 今日、最高品質の電極を得るために、20kgのアノード電極をサンプルテストとして米国に出荷し、製造プロセス全体を厳しくチェックし、出荷のために、木製ケースを外に真空包装します。将来的にはお互いに協力できることを願っています。 どんな要件でも、私達と自由に連絡してください。

最新の発表データによると、ナトリウム電池の生産能力は 2022 年末までに 2GWh に過ぎず、2023 年末までにナトリウム電池の生産能力は前年比 950% 増の 21GWh に増加すると予想されています。 2023 年は、大規模なナトリウム イオン電池の最初の年であり、多くの上場企業がナトリウム イオン電池トラックに参入しました。CATL は最近、今年のナトリウム イオン電池が工業化されることを明らかにしました。ナトリウム電池には優れたコスト優位性があり、ナトリウム電池の総コストは、リチウム電池よりも 30 ～ 40% 低くなります。中国のナトリウムイオン電池産業の発展に関する白書 (2023) は、ナトリウムイオン電池の実際の出荷量が 2030 年までに 347.0GWh に達すると予測しています。 ハードカーボンアノードの容量は、ナトリウムイオン電池のエネルギー密度に関係しており、これは現在のハードカーボンの工業化における最大の困難です。負極材料のハードカーボンメーカーは、大容量で初効性の高いハードカーボン材料の開発に成功し、工業化をリードしています。 詳細については、お問い合わせください。 電子メール : tob.amy@tobmachine.com スカイプ: amywangbest86 Whatsapp/電話番号 : +86 181 2071 5609

バッチ の 真空遊星ミキサー のための 円筒型リチウム電池製造ライン 完了しています。 いまで詰め込んだ4つの容器に送信され お客様の工場です。 の応用 分野 リチウム電池真空惑星混合機 :燃料電池、電 電池、ポリマーリチウムイオン電池(リップ）、ボタン型のリチウム電池 リン酸鉄リチウムイオン電池、電気自動車用電池、リチウム電力 電池、ニッケル金属水素化物電池の無水銀アルカリ性亜鉛-マンガン 電池、リチウムイオン（リチウムイオン）のプラスチック電池、電気化学的エネルギー 保管supercapacitors, リチウムイオン電池用スラリー . 公開買付けの新 エネルギーの限定 専門はリチウム電池業界では、ますので、弊社まで を提供するターンキープロジェクトなど、ご興味をお持ちの方で、お気軽に にご連絡ください！！ 連絡先 ：ガビン朱(エンジニア&販売) メール: tob.gavin@tobmachine.com Skype: tob.gavin@tobmachine.com Wechat: 公開買付-007

SBRを含まないスラリー中のCMC含有量が低い場合、グラファイト粒子は均質化プロセス中に凝集し、十分に分散できません。 グラファイトに対するＣＭＣの比率が中程度である場合、スラリーに１．０％〜４．５％のＳＢＲを添加すると、ＳＢＲがグラファイトの表面に吸着し、グラファイト粒子が分散され、スラリーの粘度および弾性率が低下する。 ＣＭＣの量が０．７％〜１．０％の場合、スラリーは粘弾性を示し、ＳＢＲを継続的に添加してもスラリーのレオロジー特性は変化しない。 SBRとCMCを同時に添加する場合と、CMCを最初に添加し、次にSBRを添加する場合の2つの混合方法を比較した結果、CMCがスラリー中の黒鉛の分散に主導的な役割を果たし、CMCが黒鉛粒子の表面に優先的に吸着することがわかった。 一般に、CMCの添加量が非常に少ない場合、SBRの添加は黒鉛粒子の表面に吸着し、黒鉛の分散に一定の影響を及ぼします。 CMCの添加量が増えると黒鉛表面への吸着量も増加し、SBRは黒鉛表面に吸着できなくなり、黒鉛の分散には役立たない。 CMCが一定量に達すると、黒鉛粒子の表面に吸着しきれなかった過剰なCMCとの結合引力が反発力よりも大きくなり、黒鉛粒子間の凝集を引き起こす可能性があります。したがって、CMCは黒鉛負極スラリーの分散において重要な役割を果たします。 電子メール : tob.amy@tobmachine.com スカイプ： amywangbest86 Whatsapp/電話番号 : +86 181 2071 5609