ブランド:
TOB NEW ENERGY商品番号。:
TOB-SKT-10注文(moq):
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L/C, T/T製品の起源:
China出荷港:
XIAMENバッテリー安全性試験用バッテリー機械衝撃試験装置
仕様書(TOB-SKT-10)
応用
このTOB-SKT-10バッテリー機械衝撃試験装置は、主に電子製品、航空宇宙、船舶、軍事産業、自動車部品、輸送などの分野における耐衝撃試験に使用できます。波形発生器を選択することにより、半正弦波、最終ピークの鋸歯状波、または台形波の衝撃試験を実施できます。
技術的パラメータ
ショックテスターの主なパラメータ |
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オペレーティングプラットフォーム |
250 × 200 mm |
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最大荷重 |
10kg |
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ピーク加速 |
20~1500G |
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パルス持続時間 |
0.2~18ミリ秒 |
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衝撃範囲(N): |
500~155000 |
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機器寸法 |
660 × 700 × 2400mm(最終設計図参照) |
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装備重量 |
820キロ |
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必要な電力 |
AC 220V 50Hz、単相、5KVA |
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衝撃測定・分析システム |
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入力チャンネル |
2チャンネル |
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サンプリング周波数 |
192KHz |
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パルス持続時間 |
50-1ミリ秒 |
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通信インターフェース |
USB2.0 |
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サポート基準 |
ISO、UN38.3、MIL-STD-810、IEC62133、ユーザー定義 |
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オペレーティング·システム |
マイクロソフト Windows7/8/10 |
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動作環境 |
温度(℃) |
0~40℃ |
湿度(25℃) |
0~90RH% |
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信頼性 |
平均故障間隔≥ 5000時間; 半正弦波発生器の連続使用回数≥10000回、 |
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試験基準 |
JG541-2005 |
機器性能入門
オペレーティングプラットフォーム |
高強度輸入アルミ合金操作プラットフォーム。 |
揚高制御 |
リフトの高さはベースに設置された光電式エンコーダモジュールによって測定されます。光電式エンコーダモジュールは高精度、強力な耐干渉性、高い信頼性を備えているため、衝撃の再現性が保証されます。 |
ブレーキシステム |
二次ショックブレーキを防止するためにエアブレーキと強力な摩擦ブレーキが適用され、二次バウンスを防止するための迅速かつ確実なブレーキが確保されます。 |
バッファシステム |
緩衝システムは、ベース、ダンパー、ガスバッグで構成されています。緩衝システムは、作業プラットフォームから地面に伝わる衝撃力を低減します。 |
波形発生器 |
プレート型半正弦波:異なる衝撃パルス幅(1~30ms)を実現台形波:特殊シリンダー |
安全装置 |
緊急停止スイッチ:緊急時に作動機構の溶接接点を強制的に切断して回路を遮断します。 |
衝撃測定システム |
1. 概要:本システムはMIL-STD-810、GJB-150-18-86、IEC68-2-27規格に準拠しており、正確かつ迅速な衝撃波捕捉能力を備えています。最大サンプリングレートは1MHzであるため、軽微な衝撃事象の捕捉漏れを心配する必要はありません。 |
分析機能 |
衝撃波形の過渡的捕捉 過渡キャプチャにより単一または複数のパルスを取得できます。 衝撃応答スペクトル解析 衝撃応答スペクトル解析により、衝撃によって生じる潜在的な損傷を評価でき、製品の耐衝撃性を設計するための基礎が得られます。 その他の分析 衝撃試験における基本的な分析には、力変形分析、衝撃応答デモンストレーション、回転衝撃分析が含まれます。 |
動作環境
標準準拠
IEC62133、およびその他の国内および国際規格(UN38.3、IEC-62281、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E など)
製品展示
スカイプ: amywangbest86
WhatsApp/電話番号: +86 181 2071 5609
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