電極片の塗布とは、一般に、均一に撹拌されたスラリーを集電体上に均一に塗布し、スラリー中の有機溶媒を乾燥させる工程を指す。コーティングの効果はバッテリー容量、内部抵抗、サイクル寿命、安全性に重要な影響を及ぼし、ポールピースが均一にコーティングされることを保証します。コーティング方法と制御パラメータの選択は、リチウムイオン電池の性能に重要な影響を与えます。これは主に次のような点に現れます。 1) コーティング乾燥温度制御: コーティング中の乾燥温度が低すぎる場合、ポールピースが完全に乾燥していることを保証できません。温度が高すぎる場合は、ポールピース内の有機溶剤の蒸発が早すぎるためである可能性があります。ポールピースの表面コーティングがひび割れて剥がれ落ちます。 2) 塗膜面密度: 塗膜面密度が小さすぎると、電池容量が公称容量に達しない可能性があり、塗膜面密度が大きすぎると、バッチ処理の無駄が発生しやすく、正極容量が過剰であると、深刻な場合には、リチウムの析出によりリチウム樹枝状結晶が形成され、バッテリーセパレーターに穴が開き、短絡が発生し、潜在的な安全上の危険を引き起こします。 3) コーティングサイズ: コーティングサイズが小さすぎたり大きすぎたりすると、バッテリー内の正極が負極で完全に包まれなくなる可能性があり、充電プロセス中にリチウムイオンが正極から埋め込まれ、電解液に移動します。負極が完全に包まれていないと、正極の実際の容量を効率的に発揮できなくなり、深刻な場合には電池内部にリチウム樹枝状結晶が形成され、セパレータに穴が開きやすくなり、内部回路の故障を引き起こす可能性があります。バッテリー;   4) コーティングの厚さ: コーティングの厚さが薄すぎたり厚すぎたりすると、その後の電極圧延プロセスに影響があり、電池電極片の性能の一貫性が保証できなくなります。 塗装設備と塗装工程の選定 広義のコーティング工程には、巻き戻し→スプライシング→テンションコントロール→プルタブ→コーティング→乾燥→ガイド→テンションコントロール→ガイド→巻き取り等の工程が含まれます。塗装プロセスは複雑であり、塗装装置の製造精度、装置動作のスムーズさ、塗装プロセスにおける動的張力の制御、塗装のサイズなど、塗装効果に影響を与える多くの要因があります。乾燥工程の風量や温度制御曲線がコーティング効果に影響を与えるため、適切なコーテ

1.リチウム電池タブ素材 リチウムイオン電池のタブは、下の図に示すように、電池セルから正極と負極を引き出す金属導体です。完全なタブは主に絶縁シーラントと金属導電性マトリックスで構成されています。リチウムイオン電池の場合、正極にはアルミニウムタブが使用され、負極には純ニッケルタブまたはニッケルメッキ銅タブが使用されます。 2. リチウム電池のタブ構造民生用リチウムイオン電池の内部構造は、その製造方法により、主に「通常構造」「タブ中心構造」「マルチタブ構造」「ラミネート構造」の4種類に分けられます。正極と負極の通常の構造にはタブが 1 つだけあり、これは磁極片の一端にあり、巻いて作られます。中間構造のタブは、通常、レーザー洗浄、スペーサーコーティング、テープ貼り付けなどによってバッテリー電極の中央に配置されます。バッテリーの内部抵抗が小さく、レート性能が優れています。マルチタブ巻回電極には複数のタブがあり、タブの位置は設計によって異なります。バッテリー抵抗が小さくなり、バッテリーのレートパフォーマンスが向上します。積層型シート電池は、電極を所定の形状に切り出し、正極と負極を交互に折り曲げて作製します。各レイヤーにタブがあります。この構造のバッテリーは最高のレート性能を持っています。 2.1タブ中心の構造 タブの位置は、リチウムイオン電池の内部抵抗と速度に大きな影響を与えます。タブが正極と負極の中央にある場合、電池の内部抵抗とレート性能は最高となり、その性能はラミネート技術を用いた電池に近くなります。下の写真はポールタブセンターマウント構造と通常構造の比較です。通常の構造では、極タブが磁極片の一端に配置されていますが、極タブ中心構造では、極タブが電池の極片の中央に配置されています。 2.2 多タブ巻線構造 下の写真は多極巻線構造を示しています。マルチタブ巻き この技術により、固定タブの形状がキャリアに切り込まれます。巻き付けが完了したら、キャリアを溶接し、タブを引き出してマルチタブ電池を形成します。 マルチタブ巻きはより多くのタブを持ち、より均一に分布します。この構造により、バッテリーレート性能が向上し、充放電温度の上昇が小さくなります。ハイパワー機器に最適です。現在、多くのドローンがこの構造を採用しています。溶接が必要であり、精度が高いため、この構造で製造されたバッテリーはより高価になります。マルチタ

1. バッテリーが膨張して液漏れしている リチウムイオン電池内の水分が多すぎると、電解液中のリチウム塩と化学反応して HF が形成されます。 フッ化水素酸 (HF) は非常に腐食性の高い酸であり、バッテリーの性能に大きなダメージを与える可能性があります。 HF はバッテリー内部の SEI 膜 (固体電解質界面) を破壊し、SEI 膜の主成分と反応します。 最後に、電池内部でＬｉＦ析出が発生し、電池の負極片内でリチウムイオンが不可逆的な化学反応を起こし、活性リチウムイオンが消費され、電池のエネルギーが低下する。   水分が多いとガスが発生し、バッテリー内の圧力が高まり、無理に変形させたり、膨れや液漏れなどの危険があります。   携帯電話や市場のデジタル電子製品の使用中に遭遇するバッテリーの膨張やカバーの開閉のほとんどは、リチウムバッテリー内部の高湿度とガス生成の膨張によって引き起こされます。 2.バッテリーの内部抵抗が大きくなる バッテリーの内部抵抗は、バッテリーの最も重要な性能パラメーターの 1 つであり、バッテリー内のイオンと電子の伝達の困難さを測定する主な指標であり、バッテリーのサイクル寿命と動作状態に直接影響します。バッテリー。内部抵抗が小さいほど、バッテリーの放電時に占有される電圧が少なくなり、より多くのエネルギーが出力されます。 水分含有量が増加すると、電池の SEI 膜 (固体電解質界面) の表面に POF3 と LiF の析出が生成され、SEI 膜の緻密性と均一性が損なわれ、その結果、水分量が徐々に増加します。バッテリーの内部抵抗とバッテリーの放電容量の継続的な減少。 3. サイクル寿命の短縮 水分含有量が多すぎると、バッテリーのSEIフィルムが破壊され、内部抵抗が徐々に増加し、バッテリーの放電容量がますます小さくなり、満充電ごとにバッテリーの使用時間がますます短くなり、バッテリーの使用時間が短くなります。当然、正常に使用できるバッテリーの充放電回数（サイクル）は減少し、バッテリーの使用時間（寿命）が短くなります。  電子メール : tob.amy@tobmachine.com  スカイプ：amywangbest86  Whatsapp/電話番号:+86 181 2071 5609

真空オーブン  TOB-DZF-6050プラネタリー真空ミキサーTOB-XFZH05磁気脱鉄ろ過装置 TOB-LB-FT02転写塗布装置TOB-SY300-2J NMPプロセス TOB-NMP-1電極 真空乾燥炉  TOB-EVO-4ビッグ電極カッターマシン TOB-CP500ホット機能付き油圧ローリングプレス機 TOB-HRPC-300Tセミオートバッテリー電極スリッター TOB-FT500セミオートワインディングマシン TOB-SJR-60138真空オーブン TOB-SBVO-03AP巻き取ったロールの平坦化 TOB-CZF60レーザー溶接機 TOB-HJ-550-Cレーザー溶接機 TOB-HJ-550-Fセル供給機 TOB-RK60溝入れ機 TOB-GCK60シール機 TOB-MKF60充填機 TOB-ZY60-1グローブボックス TOB-GB-2440-F2マニュアルゴム栓用プレス機 TOB-CP50底面用超音波溶着機 TOB-USW-2050G PVC収縮機 TOB-RS4015  電子メール : tob.amy@tobmachine.com  スカイプ：amywangbest86  Whatsapp/電話番号:+86 181 2071 5609

1.角型セルケース 2.バッテリー集電体:銅箔アルミ箔 3.バッテリータブ:アルミニウムストリップ、ニッケルストリップ 4.バッテリーテープ 5.バッテリーセパレーター   電子メール : tob.amy@tobmachine.com  スカイプ：amywangbest86  Whatsapp/電話番号:+86 181 2071 5609

世界はバッテリーへの依存度を高めており、私たちが毎日使用するデバイスに電力を供給するバッテリーの役割は今後もますます大きくなる一方です。スマートフォンから電気自動車、再生可能エネルギー貯蔵装置からポータブル医療機器に至るまで、より優れた性能、より長持ちする、より効率的なバッテリーに対する需要は膨大です。そして、この急速に拡大する業界の最前線にあるのが、世界中のバッテリーラボおよびパイロットラインにおける最初のブランドである TOB です。 TOB は高品質のバッテリー技術の研究、開発、生産に重点を置き、この分野のリーダーとしての地位を確立しています。同社は最先端の設備と最先端の技術を活用して、バッテリー産業の発展において大きな進歩を遂げてきました。TOB の主な専門分野の 1 つはリチウムイオン電池の開発であり、リチウムイオン電池は利用可能な電池技術の中で最も効率的でコスト効率の高い技術として広く認識されています。TOB は経験豊富な研究者とエンジニアのチームとともに、環境への影響を軽減しながら、これらのバッテリーの性能と安全性を向上させるために継続的に取り組んでいます。 TOBは、リチウムイオン電池に加えて、ナトリウムイオン電池、固体電池、Li-S電池など、他のタイプのエネルギー貯蔵ソリューションの開発にも取り組んでいます。さらに同社は、将来エネルギー貯蔵業界に革命を起こす可能性がある全固体電池などの新興技術の探索にも注力している。 TOB が優れている重要な分野の 1 つは、バッテリー ラボとパイロット ラインです。これらの施設は、同社がバッテリーに関する基礎研究を実施できるだけでなく、新技術を市場に投入する前にテストおよび最適化できるように設計されています。そうすることで、TOB は製品の安全性、信頼性、性能を確保し、常に変化する業界の需要に対応することができます。 これを達成するために、TOB は研究開発活動に多額の投資を行っており、同社の科学者とエンジニアは業界で最高の人材の一人です。彼らは集合的な専門知識と経験を通じて、複雑な問題に取り組み、業界を前進させる革新的なソリューションを開発することができます。 TOB のバッテリー技術の利点は数多くあります。稼働時間の延長、充電時間の短縮、環境持続可能性の向上、安全性の向上が実現します。さらに、幅広い用途に使用できるため、企業と消費者にとって同様に多用途のオプションとなります。

欧州の電池メーカー、ノースボルト社はナトリウムイオン電池の開発に成功し、エネルギー貯蔵分野での商品化を計画している。スウェーデンの電池会社ノースボルトは11月21日、エネルギー密度160Wh/kgを超える最先端のナトリウムイオン電池を開発したと発表した。ただし、同社はバッテリーのサイクル寿命など他の技術指標については明らかにしなかった。ナトリウムイオン電池は電極材料としてナトリウム塩を使用します。ナトリウムイオン電池は、リチウムイオン電池と比較して、豊富な資源埋蔵量、低コスト、急速充電などの利点を持っていますが、エネルギー密度ではリチウムイオン電池に劣ります。 2016年に設立されたノースボルトは、ヨーロッパで最も有名な地元バッテリーメーカーであり、フォルクスワーゲン・グループ、ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメント、その他の著名な機関から投資を受けています。ノースボルト社の計画によれば、第一世​​代のナトリウムイオン電池は主にエネルギー貯蔵分野で使用され、将来的にはよりエネルギー密度の高いナトリウムイオン電池を発売し、電気分野での応用を実現する予定である。車両。同社のCEO兼共同創設者ピーター・カールソン氏はフィナンシャル・タイムズに対し、ナトリウムイオン電池の新技術は中東、アフリカ、インドのエネルギー貯蔵市場を開拓するため、数百億ドルの価値がある可能性があると語った。カールソン氏の予測によれば、今後 10 年間のエネルギー貯蔵電池の発注量は、現在の電力電池市場よりも大きくなる可能性があります。ノースボルト社は、このタイプのナトリウムイオン電池は、従来の三元電池やリン酸鉄リチウム電池よりも安全で、費用対効果が高く、持続可能なものであると述べた。三元電池とリン酸鉄リチウム電池は、リチウム電池の主なタイプの 2 つです。同時に、ノースボルトのナトリウムイオン電池製造用の原材料には、リチウム、ニッケル、コバルト、その他の鉱物は含まれておらず、埋蔵量が豊富な鉄とナトリウムが選択されています。 ノースボルトによると、同社が開発したナトリウムイオン電池はプルシアンブルーの正極材料と、負極としてハードカーボンを使用している。この技術ラインは、CATL (300750.SZ) がリリースした第一世代のナトリウムイオン電池と一致しています。CATLは2021年7月にエネルギー密度160Wh/kgの製品を発売した。今年はナトリウムイオン電池の産業チェーンを�

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