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battery machine and materials solution
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リチウムイオン 電池導電剤材料 Dec 24,2020

いつ リチウム電池のカソード表面放電、穴の中のリチウムイオン に インクルード カソード活物質 。 もし 電流が増加すると分極が増加し、放電が困難になり、電子機器間の導電率が低下し、活性物質の電気伝導率が それ自体 になります。電極の良好な充電および放電性能を確保するために、一定量の 導電剤 通常、 微小電流 を収集するために電極の準備で追加されます活性物質と 流体 の間

Battery Conductive Agent Materials

として 導電剤材料 リチウムイオン電池用、従来の導電剤 スーパーP KS-6 導電性グラファイト カーボンナノチューブ グラフェン カーボンファイバー VGCF などが主に 使用されます。 これら 導電性エージェントは それら を持っています独自の長所と 短所

01:SP

現在のところ リチウムイオン電池導電剤または従来の導電剤 SP。 カーボンブラック イオン伝導性と電子伝導性が優れている カーボンブラックは比表面積が大きいため、電解質の吸着を促進し、イオン伝導性を向上させます。さらに、炭素粒子が凝集して分岐鎖構造を形成し、活物質と鎖伝導構造を形成することができます。これは、材料の電子伝導性を向上させるのに役立ちます。

03: CNT 導電剤

ハイエンド でのアプリケーションの割合デジタル電池の分野は 以上 50%、パワーバッテリー分野での使用率は比較的低いです。 しかし、近年、パワーバッテリーのエネルギー密度、乗算器の性能、サイクル寿命、およびその他の性能要件の改善に伴い、 CNT の割合が向上しています。この分野の導電剤は徐々に 増加しています。


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