6 リチウムイオン バッテリーの種類 - リチウム鉄 リン酸塩（LFP）

リチウム リン酸塩 優れた電気化学的性能と低い 抵抗 これ ナノスケール によって達成されますリン酸カソード 材料。 主な利点は、定格電流が高く、サイクルが長いことです 寿命; 優れた熱安定性、強化されたセキュリティ、および 乱用に対する耐性。 もし 長期間高電圧に保たれると、リン酸リチウムは完全充電条件に対してより耐性があり、ストレスが少なくなります より その他のリチウムイオン システム 欠点は、公称電圧が 3.2V と低いことです。バッテリーは比エネルギーを より低くします コバルトをドープした リチウムイオン バッテリー。 リン酸リチウムはより高い 自己放電 より その他 リチウムイオン バッテリーは、経年劣化を引き起こし、イコライゼーションの問題を引き起こす可能性がありますが、 これは、 高品質 を使用することで相殺できます。バッテリーまたは高度なバッテリー管理システム。どちらもバッテリーのコストを増加させます パック。 バッテリーの寿命は製造工程の不純物に非常に敏感であり、 できません 水に耐える ドーピング。 水の不純物が存在するため、一部のバッテリーの最小寿命はわずか50 サイクルです。

4つのリン酸リチウム電池を直列に接続することにより、各電池の電圧は3.60Vであり、これは正しい フル充電 です。 電圧。 この時点で、それは すべきです 切断される から 充電しますが、 運転中は充電を続けます。 リン酸リチウムは、ある程度の過充電を許容します。ただし、ほとんどの車両は 14.40V の電圧を維持しているため長期間 中 長い旅では、これはリン酸リチウムの機械的ストレスを増加させる可能性があります バッテリー 時間は私たちに教えてくれます 方法 長いリン酸リチウムは、 鉛蓄電池 の代替として過充電に耐えることができます。 バッテリー。 低温はリチウムイオンの性能も低下させ、極端な場合には始動能力に影響を与える可能性があります。